Aktuell befinden wir uns in einer richtungsweisenden Zeit ins Sachen Elektromobilität. Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) fördert mit Milliardensummen die Forschung und Entwicklung in diesem Bereich, den Ausbau der Ladeinfrastruktur und die Batteriezellfertigung. Fast alle großen Autohersteller kündigen neue Modelle an, die mehr Komfort, höhere Reichweiten und höhere Geschwindigkeiten versprechen. Die Elektromobilität ist eine Schlüsseltechnologie für die Zukunft. Auch Parkhäuser und Tiefgaragen ziehen im Attraktivitätskampf mit und stellen ihren Kunden Lademöglichkeiten zur Verfügung. Was auf der einen Seite der Umwelt zugute kommt, bringt unserer Meinung nach allerdings auch große, bisher noch nicht ganz ernst genommene Risiken mit sich. Denn wenn Elektroautos brennen, ist das ein ganz anderes Brand- und Schadensszenario, wie bei einem Brand eines Verbrennungsmotors.
Für uns bei Securiton Deutschland ist es deshalb unerklärlich, dass die jüngste Neufassung der Muster-Garagen- und Stellplatzverordnung (M-GarVO), welche gesetzliche Vorgaben zum Thema Brandschutz in Parkhaus- und Tiefgaragen regelt, das Thema Elektromobilität in keinster Weise aufgreift. Dabei gäbe es einige Aspekte, die Menschenleben und Sachwerte schützen könnten und das auch ohne neue Brandschutzlösungen beziehen zu müssen, beispielsweise eine automatische Abschaltung der Ladeinfrastruktur im Alarmfall. Wir sind gespannt, wie die einzelnen Bundesländer dem neuen Entwurf der M-GarVO folgen. Denn bisher haben nur wenige Parkhausbetreiber das Risiko erkannt und investieren freiwillig, um für den Ernstfall gerüstet zu sein.
Mit über 40jähriger Erfahrung im Bereich Sonderbrandmeldetechnik ist Securiton Deutschland der adäquate Partner für Lösungskonzepte im gesamten Bereich der Elektromobilität und zum Thema Brandfrühesterkennung in extremen Umgebungen und wir beraten Parkhaus- und Tiefgaragenbetreiber gerne zu diesem Thema.
Das Video zum Webinar "Brandschutz in Parkhäusern mit Ladestationen und E-Fahrzeugen"
Leitfaden zur Konzeption und Planung der Sicherheitstechnik in den relevanten Infrastrukturen
Welche Risiken sind mit Ladestationen und parkenden E-Fahrzeugen in Parkhäusern verbunden?
Auf Basis aktueller Forschungsergebnisse und deren Erkenntnisse möchten wir Ihnen in unserem Webinarvideo einen Leitfaden zur Konzeption und Planung der Sicherheitstechnik in den relevanten Infrastrukturen vorstellen.
Whitepaper "Einrichtungsschutz für Elektro-Parkräume"
Sonderveröffentlichung Parken Spezial
Welche Brandrisiken gehen mit dem Aufbau von Ladeinfrastruktur und dem Parken von Elektroautos einher?
Die Antwort auf diese Frage wird in einem ausführlichen Whitepaper beantwortet, welches in Zusammenarbeit mit der Fachzeitschrift Parken aktuell in einer Sonderbeilage veröffentlicht wurde. Ladesäulen- und Parkhausbetreiber finden darin ein beschriebenes Sicherheitskonzept und können sich somit mit dem Einrichtungsschutz für den sicheren Betrieb von elektrotechnischen Anlagen im Bereich der Elektromobilität auseinandersetzen.
Brandgefahren im Parkhaus und an Ladesäulen
Überlastungen, erhöhte Temperaturen und vor allem Beschädigungen von Akkus, führen sehr schnell zu Akku-Bränden. Bekannt ist dieses Szenario als „Thermal Runaway“. Bei einem Akku-Brand können Temperaturen von bis zu 800° entstehen und oft kommt es zusätzlich zu giftigen Qualmwolken, die die Löscharbeiten der Feuerwehr zusätzlich erschweren.
Beim Betanken von E-Mobilien gibt es ebenfalls Gefahrenszenarien, welche zu einem Brand führen können. Da an einer Ladesäule ein sehr hoher Energieumsatz pro Zeit ermöglicht wird, ist hier eine latente Gefahrenquelle vorhanden. Ursache kann z. B. ein Kurzschluss sowie Feuchtigkeit und/oder eine mechanische Beschädigung sein.
Aber nicht nur der Einrichtungschutz von Elektroladesäulen sondern auch die Überwachung von Parkhäusern stellt Betreiber vor Herausforderungen.
Lesen Sie den gesamten Artikel als Download
Risikofaktor E-Mobilität in Parkräumen: Einfach eingedämmt – durch Brandfrühesterkennung
Ein Erfahrungsbericht
Lesen Sie hier im Referenzbericht der B+B Parkhaus GmbH & Co. KG , wie wichtig die Brandfrühesterkennung bei Elektroparkräumen ist und wie unser Sicherheitskonzept für ein Düsseldorfer Parkhaus von Beginn an überzeugte.
